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Le WheelingJe tiens à vous mettre en garde tout de suite, le Wheeling ne s'apprend pas en un jour, cet apprentissage est une épreuve de persévérance d'entraînement et de travail. Cette technique est plus difficile en vélo tout suspendu qu'en semi-rigide (et je parle en connaîssance de cause).
Lever de la roue avant:Commencez par prendre un peu d'élan sur une route dégagée et sans trop de voitures! Placez vous sur une vitesse intermédiaire (je vous conseille le deuxième plateau et le quatrième pignon, mais cela peut varier en fonction de dents de ceux-ci...). Il est important de lever la roue le plus droit possible, sinon vous allez retomber tout de suite sur le côté.
On peu croire que plus la selle sera basse plus il sera facile de rester en équilibre, mais ce n'est pas forcément vrai, cela dépend de la géométrie de votre VTT, c'est pourquoi je vous conseille de tester plusieurs hauteurs pour vous faire une idée. Le maintien de l'équilibre:Pour maintenir votre équilibre latéral il faut:
Pour l'équilibre avant/arrière:
Des illustrations sont à venir Si malgré ces explications, vous ne parvenez pas à faire de wheelings convenables, posez-moi vos questions sur le forum. Date de création : 04/10/2009 : 10:29 Réactions à cet article
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Attention ! le VTT rend gué... lol
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